Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała wykonawcę pozostałych prac na odcinku Częstochowa Północ - Częstochowa Blachownia. Jeśli nie będzie żadnych odwołań, do podpisania umowy powinno dojść w czerwcu.
Podpisanie umowy na wykonanie pozostałych prac na autostradowej obwodnicy Częstochowy ma związek z odstąpieniem w kwietniu 2019 r. przez GDDKiA, z przyczyn leżących po stronie wykonawcy (konsorcjum firm Salini oraz Todini), od umowy na budowę tego 20-kilometrowego odcinka autostrady A1. W ogłoszonym pod koniec grudnia zeszłego roku postępowaniu przetargowym wpłynęły cztery oferty. Najkorzystniejszą zaproponowała firma Strabag, która wyceniła realizację zadania na 86 mln 870 tys. 987 zł.
Do wykonania pozostają m.in. prace związane z: robotami wykończeniowymi na węzłach Częstochowa Blachownia, Częstochowa Jasna Góra oraz Częstochowa Północ, wykonaniem dróg serwisowych i technologicznych, w tym zaprojektowaniem i wykonaniem drogi dojazdowej dla połączenia ul. Prostej w Mykanowie z ul. Połaniecką w Częstochowie, zakończeniem robót melioracyjnych, wykończeniowymi pracami drogowymi, mostowymi, branżowymi oraz zielenią, przebudowaniem skrzyżowania drogi krajowej nr 46 z drogą powiatową i gminną w Blachowni w rejonie przejazdu kolejowego (budowa i przebudowa pasów włączeń i wyłączeń oraz sygnalizacji świetlnej na drodze krajowej), wprowadzeniem docelowej organizacji ruchu oraz uzyskaniem wszelkich niezbędnych decyzji administracyjnych.
W ramach tej umowy zostaną też dobudowane trzecie pasy ruchu o długości prawie 1,8 km. Zlokalizowane będą po wewnętrznej stronie istniejących jezdni. Swój początek będą miały około 700 m przed wiaduktem autostradowym (WA352) nad linią kolejową, a koniec w rejonie węzła Częstochowa Północ.
